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南宁市清川大桥桥墩防撞系统
 该防撞系统采用钢浮箱和橡胶护舷相结合的桥墩防撞装置,属于附着式防撞方式。浮箱及护舷具有设置水域小•●、施工简易•●、能够适应较大的水位变化等优点。在清川大桥11号•●、12号•●、13号主墩墩身周边布置钢浮箱,钢浮箱为密闭 舱室结构,采用8mm厚Q235钢板焊接而成。钢浮箱宽0.7m•●、高2.8m(面板间 中心距)。为提高腹板刚度,腹板内侧设置4道加劲肋,间距为0.56m,加劲肋 采用Q235钢板,厚度为6mm,宽度为60mm。浮箱两侧均设置旧轮胎,旧轮胎通过型钢及钢筋固定于钢浮箱侧面。
    在本项目中,我公司通过科学组织,整合当地航运及浮吊资源,取得业主及海事航道等部门的配合,圆满的完成了施工任务。
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